最近，两轮电动车市场的九号公司宣布与潮玩巨头泡泡玛特达成合作，双方的联名款电动车将在今年4月正式推向市场。
在小雷看来，它们一个是主打智能出行的科技品牌，一个是拿捏年轻人钱包的潮玩一哥。九号积极拓展联名的动作值得肯定，如今的两轮电动车市场，早就过了单纯拼续航、拼电机的时代，智能化配置也逐渐趋于同质化。【P1】
如何在红海寻找新增量？九号的解法是挖掘情绪价值。回顾过去，从电竞战队到LINE FRIENDS，九号一直是跨界营销的高手。这次牵手泡泡玛特，九号显然是想吸引年轻人，让两轮车这种代步工具也能成为彰显个性的潮流单品。单从品牌曝光和话题制造来看，九号这波操作是成功的。
然而，营销上的热度，能转换为实际的销量吗？对于这款即将在4月亮相的联名车，小雷对它的市场转化效果持保留态度。小雷认为，最核心的矛盾在于，买潮玩和买电动车，是两种不一样的消费逻辑。泡泡玛特的盲盒机制主打低决策成本和即时快感，属于冲动消费。但当产品变成一台售价动辄三四千元的电动车时，消费者的决策瞬间就会回归理性，大家必然会考虑实用性、品控、售后等因素。【P2】
另外，泡泡玛特频频跨界，也有点「病急乱投医」的感觉。除了这次和九号搞联名，前阵子的财报会上，泡泡玛特还表示要进军小家电行业，四月就会上线新品。
最近，泡泡玛特的财报公布后，股价连续两天大跌。泡泡玛特的业绩其实还行，但除了labubu之外，没有其他同等份量的产品。它的股价下滑，本质上还是业绩没能达到投资者的预期。【P3】
总之，小雷认同九号和泡泡玛特打破边界、积极跨界的探索精神，能折腾本身就是竞争力。但科技出行与潮流IP的结合，绝非简单的贴膜换壳。这次的合作最终的结果如何，还是得等4月份实车落地后，由市场来给出最真实的答案。
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